Bakgrunn og visjon
Hegdehaugsstien ­er startet av beboere i nedre Hegdehaugsveien for å skape et gatetun som løfter gaten til et grønnere, mer inviterende byrom. Siden 2017 har prosjektet blitt utviklet i dialog med Oslo kommune og byrådet for miljø og samferdsel. I 2023 arrangerte kommunen en konkurranse som ble vunnet av Holo & Holo landskapsarkitektur, som i samarbeid med Kristiania byplankontor og lokalsamfunnet utarbeidet en mulighetsstudie for gaten.

Mulighetsstudien tilbyr tre alternative designforslag, og kartlegger områdets potensial for grøntstruktur, tilgjengelighet, sosial bruk og infrastruktur. Den tar også hensyn til historiske kvaliteter i bebyggelsen og gatekarakteren.

Parkgater, boligliv og bystrategi
Som en del av byens satsing på flere grøntarealer ble “parkgater” inkludert i budsjettet for 2026. Planer for parkgater gjelder blant annet nedre del av Hegdehaugsveien, i tillegg til andre områder i byen. Prosjektet passer tydelig inn i denne strategien: å skape gater hvor asfalt og betong delvis erstattes med trær, planter og grøntområder, for å støtte biologisk mangfold, overvannshåndtering og styrking av nærmiljøet.

I budsjettet økes byens satsing på grøntarealer, parker, møteplasser og nærnaturanlegg fra 40 til 60 millioner kroner årlig. Dette gir økt kraft bak realiseringen av prosjekter som Hegdehaugsstien, som knytter lokal innsats til bystrategisk utvikling.

Design, funksjon og infrastruktur
Det kommende gatetunet planlegges med respekt for historiske rammer, og integrerer klassiske former som harmonerer med 1800­tallsbebyggelsen. Gaten utformes for at fotgjengere og syklister prioriteres. Det legges til rette for oppholdsarealer, torg, møteplasser og grønt møblement.

To torg blir essensielle møtesteder:

• Torg ved nærmiljøhuset, som blir hjertet i gatetunet

• Nedre torg, ved krysset Sven Bruns Gate × Hegdehaugsveien, som avslutning og “destinasjon”

Prosjektet utformes med hensyn til overvannshåndtering, universell utforming, renovasjonsløsninger, tilgang for brann og redning, og reduksjon av parkeringsplasser til fordel for grønt og sosialt liv. Målet er et attraktivt og fleksibelt byrom som fungerer gjennom alle årstider og øker kvaliteten for beboere og bybrukere.

Linker om prosjektet:

Aftenposten 29. september 2025

Holo & Holo mulighetsstudie